HUMBERT JEAN-JACQUES

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PARADE NAVALE 15 AOÛT 2014

 

PARADE NAVALE DU 15 AOUT2014.

A la suite des commémorations du débarquement de Normandie, le 6 juin 1944, la France célèbre la commémoration de celui de Provence.

70 ans sont passés depuis l’opération « ANVIL-DRAGOON » qui eut lieu le 15 août 1944.

400.000 hommes sont déversés sur les plages du département du Var.

En l'honneur et en mémoire de tout ces combattants, une parade navale a lieu le 15 août 2014 à Toulon, en présence du président de la république et de 13 chefs d'états.

25 pays sont représentés.

Ci dessous quelques photos de cette superbe cérémonie.

 

 

R91 "CHARLES DE GAULLE" , Porte-avions. (L:  261,5m  l:  64,36m.)

Sur lequel ont pris place toutes les autorités Françaises et étrangères.

Au premier plan un SNA (Sous marin nucléaire d'attaque) Type "RUBIS"( L:  73,6m  l:  8,8m.)

  

                                                                       La veille de la parade, préparatifs pour l'accueil des invités.                                           Les portes drapeaux repèrent leurs places.

 

                                                                                       La musique des équipages répète dans le hangar aviation.                                     La presse se positionne.

Le jour "J" les commandos marines veillent.

  

Sur l'horizon, la flotte s'approche ...

La première frégate salut le président.

 

D620 "FORBIN" Frégate de défense aérienne (FDA) (L: 152,9m  l:  20,3m.)

D615 "JEAN-BART"  : Frégate antiaérienne F70 (L:: 139m  l: 14m)

  

F713 "ACONIT": Frégate légère furtive (FLF) Type La Fayette (L: 125m  1:  15,4m)

Porte hélicoptères US

L9014 "TONNERRE" (BPC) Bâtiment de projection et de commandement. (L: 199m  l:  32m)

Commandement d'opérations, opérations amphibies et aéromobiles, transport opérationnel, soutien santé.

L9092 (EDAR) Engin de débarquement amphibie rapide 

A L’ATTENTION DES CAMARADES ANCIENS PATRONS …

Engin de débarquement amphibie rapide, l’EDAR. Longs de 30 mètres pour une largeur de 12 mètres, l' EDAR ont une capacité de 80 tonnes sur une plate-forme élévatrice qui, en position haute, permet à l'engin de se comporter comme un catamaran rapide lorsqu'il fait route. Cette plate-forme s’abaisse de manière à transformer l'EDAR en bateaux à fond plat pour « beachtcher ». Sa vitesse est de 18 nœuds en charge et près de 30 nœuds à vide.

Les EDAR, remplacent les traditionnels chalands de débarquement. Ils peuvent embarquer à deux dans le radier des BPC (bâtiments de projection et de commandement) Comme le tonnerre ci-dessus.

Un peu de nostalgie !... Quand je pense à nos braves LCM, moins rapides, rustiques, dur à la tâche qui nous débarquaient jusqu'à 120 hommes sur quelques mètres de plage au milieu des cailloux pendant que, moteurs en route, le mécano changeait et nettoyait les filtres à eau remplis de sable … Chacun son époque ...

  

 

  

                                                                Le "TONNERRE" devance son aîné le"SIROCO"       L9012 : "SIROCO" TCD (Transport de chalands de débarquement) (L: 168m   l:  23,5m)

                                                                                                                                                                                                        Opérations amphibies et aéromobiles, transport opérationnel, soutien santé.

                                                                                                                                                  C'est le descendant du L9020 "FOUDRE" que certains de mes correspondants ont bien connu ...

                                                                                                                                                         

D643 "JEAN DE VIENNE"  : Frégate anti-sous marine Type F70. (L: 139m  l:  15m)

                     

 

H87 "HMS ECHO" Navire hydrographique Britannique.                       614 "SULTAN MOULAY ISMAIL" :  frégate marocaine.

     

                                                                    937 "LA SOUMMAM" Navire école Algérien                                          501  "LA GALITE"  Patrouilleur Tunisien.

  

A607 "MEUSE"  Pétrolier ravitailleur. (L: 157,2   l:  21,2m)

Pendant cette cérémonie le spectacle est aussi dans le ciel.

  

                                             1 HAWKEYE, 2 SUPER-ÉTENDARDS MODERNISES, 2 RAFALES.                                  Ravitaillement en vol entre 2 rafales.

Sans oublier les anciens : Spitfire, corsaire ...

ATLANTIQUE 2 (ATL2)

véritable saint Bernard des mers : Patrouilles maritimes, Lutte anti-sous-marine et antinavires, recherches et sauvetages en mer.

 

La patrouille de France.

  

  

  

 

EXTINCTION DES FEUX.